Ֆորմուլա 1
Ինչպես է կառուցված Ֆորմուլա 1-ի հանգստյան մրցափուլը՝ մարզումներ, որակավորում, Sprint և մրցավազք
Գործնական ուղեցույց FIA-ի գործող մարզական ձևաչափի մասին՝ ստանդարտ և Sprint հանգստյան օրերի տարբերությունը, Q1–Q3-ը և մեկնարկային ցանցերը որոշող սեսիաները։
Ստանդարտ ձևաչափ՝ երեք ազատ մարզում
FIA-ի գործող ստանդարտ ձևաչափում FP1-ն ու FP2-ը անցկացվում են ուղու աշխատանքի առաջին օրը, իսկ FP3-ը՝ երկրորդ օրը։ Յուրաքանչյուր սեսիա սովորաբար տևում է մեկ ժամ։ FP3-ից հետո անցկացվում է որակավորումը, իսկ մրցավազքը՝ երրորդ օրը։
Որակավորում՝ Q1, Q2 և Q3
Մրցավազքի որակավորումը բաժանված է Q1, Q2 և Q3 փուլերի։ Q1-ից և Q2-ից հետո մասնակիցների թիվը նվազում է, իսկ մնացած վարորդները Q3-ում պայքարում են առաջատար դիրքերի համար։ Մրցավազքի ցանցը ձևավորվում է որակավորման արդյունքով՝ կանոնների և տույժերի հաշվառմամբ։
Sprint ձևաչափ՝ մեկ մարզում, Sprint Qualifying և Sprint
Այլընտրանքային ձևաչափում առաջին օրը անցկացվում են FP1-ը և Sprint Qualifying-ը, որը որոշում է Sprint-ի ցանցը։ Sprint-ը և մրցավազքի առանձին որակավորումը անցկացվում են երկրորդ օրը, ուստի Sprint-ի արդյունքը չի փոխարինում հիմնական որակավորմանը։
Մրցավազքը մնում է երրորդ օրվա հիմնական սեսիան
Մրցավազքը յուրաքանչյուր մրցափուլի երրորդ օրն է։ Նրա ցանցը հիմնվում է մրցավազքի որակավորման, իսկ Sprint-ի ցանցը՝ Sprint Qualifying-ի վրա։ Տույժերն ու բացառիկ ընթացակարգերը կարող են փոխել վերջնական ցանցերը։