فورمولا 1
النقاط والتصنيف في الفورمولا 1: قاعدة 90% والسباقات المختصرة
الترتيب على الحلبة والتصنيف الرسمي ونقاط البطولة ليست الشيء نفسه. يشرح هذا الدليل قاعدة 90% والنقاط الكاملة والمخفضة ونقاط Sprint والحالات التي لا تمنح فيها نقاط.
التصنيف يحسب اللفات المكتملة أولا
الفائز هو السيارة التي تكمل المسافة المقررة في أقل وقت أو تتصدر عند انتهاء الحد الزمني. ترتب السيارات أولا حسب عدد اللفات الكاملة، وعند التساوي حسب ترتيب عبور خط النهاية.
أقل من 90% من لفات الفائز يعني عدم التصنيف
السيارة التي تقطع أقل من 90% من عدد لفات الفائز، بعد تقريب الحد إلى أسفل لفة كاملة، لا تصنف. ويمكن لسيارة منسحبة أن تبقى مصنفة إذا أكملت عددا كافيا من اللفات.
عند 75% أو أكثر تطبق النقاط الكاملة 25–18–15
إذا أكمل المتصدر 75% على الأقل من مسافة السباق، يحصل العشرة الأوائل على 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. وفي Sprint عند 50% على الأقل يحصل الثمانية الأوائل على 8-7-6-5-4-3-2-1.
السباق المختصر قد يمنح نقاطا أقل أو لا نقاط
من لفتين إلى أقل من 25%: 6-4-3-2-1؛ من 25% إلى أقل من 50%: 13-10-8-6-5-4-3-2-1؛ من 50% إلى أقل من 75%: 19-14-12-10-8-6-4-3-2-1. لا نقاط من دون لفتين كاملتين متتاليتين للمتصدر من دون Safety Car أو VSC. Sprint أقل من 50% لا يمنح نقاطا.