Formuła 1
Punkty i klasyfikacja w Formule 1: punktacja, zasada 90% i skrócone wyścigi
Kolejność na torze, oficjalna klasyfikacja i punkty mistrzostw to nie to samo. Ten poradnik wyjaśnia zasadę 90%, pełną i zmniejszoną punktację, Sprint oraz brak punktów.
Klasyfikacja najpierw liczy ukończone okrążenia
Wygrywa samochód, który pokona zaplanowany dystans w najkrótszym czasie albo prowadzi po upływie limitu. Samochody szereguje się najpierw według pełnych okrążeń, a przy remisie według kolejności przekroczenia linii.
Mniej niż 90% okrążeń zwycięzcy oznacza brak klasyfikacji
Samochód z wynikiem poniżej 90% liczby okrążeń zwycięzcy, po zaokrągleniu progu w dół do pełnego okrążenia, nie jest klasyfikowany. Auto, które odpadło, może jednak pozostać sklasyfikowane po przejechaniu wystarczającego dystansu.
Przy co najmniej 75% obowiązuje pełna skala 25–18–15
Po przejechaniu przez lidera co najmniej 75% dystansu top 10 dostaje 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. W Sprincie przy co najmniej 50% top 8 dostaje 8-7-6-5-4-3-2-1.
Skrócony wyścig może dać mniej punktów albo zero
Od dwóch okrążeń do mniej niż 25%: 6-4-3-2-1; 25% do mniej niż 50%: 13-10-8-6-5-4-3-2-1; 50% do mniej niż 75%: 19-14-12-10-8-6-4-3-2-1. Bez dwóch pełnych kolejnych okrążeń lidera bez Safety Car lub VSC nie ma punktów. Sprint poniżej 50% nie daje punktów.