Ֆորմուլա 1
Ֆորմուլա 1-ի միավորներն ու դասակարգումը․ 90% կանոնը և կրճատված մրցարշավները
Տրասսայում հերթականությունը, պաշտոնական դասակարգումը և առաջնության միավորները նույնը չեն։ Այս ուղեցույցը բացատրում է 90% կանոնը, լրիվ ու կրճատված միավորները, Sprint-ը և զրոյական միավորների դեպքերը։
Դասակարգումը նախ հաշվում է ավարտված շրջանները
Հաղթում է մեքենան, որը նախատեսված տարածությունն անցնում է ամենակարճ ժամանակում կամ առաջատար է ժամանակային սահմանին։ Մեքենաները նախ դասավորվում են լիարժեք շրջանների քանակով, ապա նույն թվի դեպքում՝ գիծը հատելու հերթականությամբ։
Հաղթողի շրջանների 90%-ից պակասը նշանակում է չդասակարգվել
Հաղթողի շրջանների թվի 90%-ից պակաս անցած մեքենան, շեմը ամբողջ շրջանի նվազումով կլորացնելուց հետո, չի դասակարգվում։ Դուրս եկած մեքենան կարող է մնալ դասակարգված, եթե բավական շրջան է անցել։
75% կամ ավելի դեպքում գործում է լրիվ 25–18–15 սանդղակը
Եթե առաջատարը անցնում է նախատեսված մրցարշավի առնվազն 75%-ը, առաջին տասնյակը ստանում է 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1։ Sprint-ում առնվազն 50%-ի դեպքում առաջին ութնյակը՝ 8-7-6-5-4-3-2-1։
Կրճատված մրցարշավը կարող է տալ քիչ միավոր կամ ոչ մի միավոր
Երկու շրջանից մինչև 25%-ից պակաս՝ 6-4-3-2-1; 25%-ից մինչև 50%-ից պակաս՝ 13-10-8-6-5-4-3-2-1; 50%-ից մինչև 75%-ից պակաս՝ 19-14-12-10-8-6-4-3-2-1։ Առանց Safety Car/VSC-ի առաջատարի երկու լրիվ հաջորդական շրջանի մրցարշավային միավոր չի տրվում։ Sprint-ը 50%-ից պակաս լինելու դեպքում միավոր չի տալիս։