Ֆորմուլա 1
Ֆորմուլա 1-ի մեկնարկ և վերամեկնարկ՝ formation lap, լույսեր և կարմիր դրոշ
Ֆորմուլա 1-ի մրցավազքի մեկնարկը ունի խիստ ընթացակարգ։ Այս ուղեցույցը բացատրում է formation lap-ը, հինգ կարմիր լույսերը, aborted start-ը, Pit Lane start-ը և red flag-ից հետո restart-ը։
Formation lap-ը պատրաստում է շարքը
Կանաչ լույսով շարժվող մեքենաները լքում են grid-ը pole-sitter-ի հետևից։ Practice start-ը արգելված է, շարքը պետք է մնա սեղմ։ Շրջանցումը թույլ է միայն սահմանափակ դեպքերում, երբ մեքենան ուշանում է։
Հինգ կարմիր լույսը տալիս են սովորական մեկնարկը
Grid վերադառնալուց հետո հինգ կարմիր լույսեր վառվում են մեկ վայրկյան տարբերությամբ։ Հինգերորդից հետո starter-ի որոշմամբ բոլոր լույսերի մարումը մեկնարկի ազդանշանն է։ Pit Lane-ից մեկնողները միանում են այն բանից հետո, երբ track-ի մեքենաները առաջին անգամ անցնում են Pit Lane-ի վերջը։
Վտանգը կարող է չեղարկել մեկնարկը կամ ավելացնել formation lap
Եթե խնդիրն սպառնում է անվտանգությանը, Race Director-ը կարող է հայտարարել ABORTED START։ Վառվում են նարնջագույն լույսեր և ցուցադրվում հաղորդագրություն, հետո ընթացակարգը սկսվում է տասը րոպեի ազդանշանից։ Պատճառ դարձած վարորդը, եթե շարունակի, մեկնարկում է Pit Lane-ից։ Յուրաքանչյուր ավարտված ընթացակարգ մեկ շրջանով կրճատում է տարածությունը։
Կարմիր դրոշը դադարեցնում է մրցավազքը մինչև վերահսկվող restart
Red flag-ի դեպքում շրջանցումն արգելված է, մեքենաները դանդաղ գնում են Pit Lane, եթե անվտանգության այլ հրահանգ չկա։ Սահմանվում է վերամեկնարկի հերթականությունը, և Safety Car-ի շրջաններից հետո հնարավոր է standing կամ rolling restart։