ფორმულა 1
ფორმულა 1-ის სტარტი და რესტარტი: formation lap, შუქები და წითელი დროშა
ფორმულა 1-ის რბოლის სტარტი მკაცრ პროცედურას მიჰყვება. ეს გზამკვლევი ხსნის formation lap-ს, ხუთ წითელ შუქს, aborted start-ს, Pit Lane start-ს და red flag-ის შემდეგ restart-ს.
Formation lap ამზადებს პელოტონს
მწვანე შუქზე მოძრავი მანქანები ტოვებენ grid-ს pole-sitter-ის წინამძღოლობით. Practice start აკრძალულია და პელოტონი კომპაქტური უნდა იყოს. გასწრება მხოლოდ შეზღუდულ შემთხვევებშია დასაშვები, როცა მანქანა იგვიანებს.
ხუთი წითელი შუქი ნორმალურ სტარტს იძლევა
Grid-ზე დაბრუნების შემდეგ ხუთი წითელი შუქი ერთი წამის ინტერვალით ინთება. მეხუთის შემდეგ ყველა შუქის ჩაქრობა starter-ის გადაწყვეტილებით სტარტის სიგნალია. Pit Lane-დან წამსვლელები ერთვებიან მას შემდეგ, რაც ტრეკის პელოტონი პირველად გასცდება Pit Lane-ის ბოლოს.
საფრთხემ შეიძლება სტარტი გააუქმოს ან დამატებითი formation lap გამოიწვიოს
თუ პრობლემა სტარტს სახიფათოს ხდის, Race Director შეიძლება გამოაცხადოს ABORTED START. ჩნდება ნარინჯისფერი შუქები და შეტყობინება; პროცედურა ათწუთიანი სიგნალიდან თავიდან იწყება. გამომწვევი მძღოლი, თუ აგრძელებს, Pit Lane-დან იწყებს. ყოველი დასრულებული პროცედურა დისტანციას ერთ წრეს აკლებს.
წითელი დროშა რბოლას აკავებს კონტროლირებულ restart-მდე
Red flag-ზე გასწრება აკრძალულია და მანქანები ნელა მიდიან Pit Lane-ში, თუ უსაფრთხოება სხვას არ ითხოვს. დგინდება Resumption Order და Safety Car-ის წრეების შემდეგ შესაძლებელია standing ან rolling restart.