フォーミュラ1
F1のスタートと再スタート：フォーメーションラップ、シグナル、赤旗
F1のレーススタートには厳格な手順があります。このガイドではフォーメーションラップ、5つの赤信号、スタート中止、ピットレーンスタート、赤旗後の再開を説明します。
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フォーメーションラップで隊列を整える
グリーン点灯で走行可能な車両はポール車を先頭にグリッドを離れます。練習スタートは禁止され、隊列はできるだけ密に保ちます。遅れた車両がある場合など限られた条件だけ追い越しが認められます。
通常のスタンディングスタートは5つの赤信号
グリッドに戻ると赤信号が1秒間隔で5つ点灯します。5つ目の後、常設スターターの判断で全灯が消えた瞬間がスタートです。ピットレーンスタート車は、コース上の集団が初めてピット出口終端を通過した後に合流します。
危険があればスタート中止や追加ラップになる
安全を損なう問題があればRace DirectorはABORTED STARTを指示できます。オレンジ灯と表示が出て、後に10分前シグナルから手順をやり直します。原因となったドライバーが続行できる場合はピットレーンからスタートします。完了した各手順で距離は1周短縮されます。
赤旗は管理された再スタートまでレースを中断する
赤旗では追い越しは禁止され、特別な安全指示がない限り各車は低速でピットレーンへ向かいます。再開順が決められ、Safety Car先導の周回後にスタンディングまたはローリング再開が選ばれます。