Formula 1
Partenza e ripartenza in Formula 1: giro di formazione, luci e bandiera rossa
La partenza di una gara di Formula 1 segue una procedura precisa. Questa guida spiega giro di formazione, cinque luci rosse, partenza abortita, partenza dalla Pit Lane e ripresa dopo bandiera rossa.
Il giro di formazione prepara lo schieramento
Con le luci verdi le vetture in grado di muoversi lasciano la griglia guidate dal poleman. Le prove di partenza sono vietate e il gruppo deve restare compatto. I sorpassi sono consentiti solo in casi limitati se una vettura è in ritardo.
Cinque luci rosse danno il normale segnale di partenza
Tornate sulle piazzole, si accendono cinque luci rosse a intervalli di un secondo. Dopo la quinta, lo spegnimento di tutte le luci deciso dallo starter permanente dà il via. Le vetture dalla Pit Lane attendono e si uniscono dopo il primo passaggio del gruppo oltre la fine della corsia box.
Un problema pericoloso può abortire la partenza o aggiungere un giro
Se un problema rende rischiosa la partenza, il Race Director può ordinare ABORTED START. Compaiono luci arancioni e il messaggio, poi la procedura riparte dal segnale dei dieci minuti. Il pilota che ha causato l’aborto e può continuare deve partire dalla Pit Lane. Ogni procedura completata accorcia la distanza di un giro.
La bandiera rossa sospende la gara prima della ripartenza
Con bandiera rossa i sorpassi sono vietati e le vetture procedono lentamente verso la Pit Lane salvo istruzioni di sicurezza diverse. Viene stabilito un ordine di ripresa e, dopo giri dietro la Safety Car, il Race Director può scegliere una ripartenza da fermo o lanciata.