Formula 1
Starturi și reluări în Formula 1: tur de formare, lumini și steag roșu
Startul unei curse de Formula 1 urmează o procedură strictă. Ghidul explică turul de formare, cele cinci lumini roșii, startul anulat, startul din Pit Lane și reluarea după steag roșu.
Turul de formare pregătește plutonul
La verde, mașinile capabile pleacă de pe grilă conduse de pole-sitter. Starturile de probă sunt interzise, iar plutonul trebuie să rămână compact. Depășirea e permisă doar limitat dacă o mașină întârzie.
Cinci lumini roșii dau semnalul normal de start
Înapoi pe poziții, cinci lumini roșii se aprind la intervale de o secundă. După a cincea, stingerea tuturor luminilor la discreția starterului dă startul. Mașinile din Pit Lane așteaptă și intră după ce plutonul trece prima dată de capătul Pit Lane.
Un pericol poate anula startul sau adăuga un tur
Dacă apare un risc, Race Director poate ordona ABORTED START. Apar luminile portocalii și mesajul, apoi procedura reîncepe de la semnalul de zece minute. Pilotul care a provocat anularea și poate continua pornește din Pit Lane. Fiecare procedură completă scurtează distanța cu un tur.
Steagul roșu suspendă cursa înaintea unei reluări controlate
La steag roșu depășirile sunt interzise, iar mașinile merg încet spre Pit Lane dacă siguranța nu impune altceva. Se stabilește ordinea de reluare. După tururi în spatele Safety Car poate urma restart de pe loc sau din mers.