Формула-1
Старт и рестарт гонки Формулы-1: прогревочный круг, огни и красные флаги
Старт гонки Формулы-1 проходит по строгой процедуре еще до разгона машин. Этот гайд объясняет прогревочный круг, пять красных огней, отмененный старт, старт с пит-лейна и возобновление после красного флага.
Прогревочный круг готовит пелотон к старту
После зеленого сигнала машины, способные ехать, покидают решетку во главе с пилотом на поуле. Тренировочные старты запрещены, а пелотон должен оставаться максимально плотным. Обгон допускается лишь в ограниченной ситуации, когда машина задержалась и нужно восстановить исходный порядок.
Обычный старт дают пять красных огней
После возвращения на свои позиции используется последовательность из пяти красных огней. Они загораются по одному с интервалом в одну секунду. После пятого огня постоянный стартер в выбранный им момент гасит все огни — это и есть сигнал старта. Машины, назначенные на старт с пит-лейна, ждут там и выезжают после первого прохождения пелотоном конца пит-лейна.
Опасная проблема может отменить старт или вызвать дополнительный круг
Если проблема угрожает безопасному старту, Race Director может объявить aborted start. Загораются оранжевые огни и появляется сообщение ABORTED START, после чего процедура запускается заново с десятиминутного сигнала. Пилот, вызвавший отмену старта и способный продолжить, должен стартовать с пит-лейна. Каждая завершенная отмена старта или дополнительный прогревочный круг сокращает дистанцию на один круг.
Красный флаг приостанавливает гонку перед контролируемым рестартом
При остановке гонки Race Director включает красные флаги, обгоны запрещаются, а машины медленно направляются на пит-лейн, если особая ситуация безопасности не требует иной процедуры. Затем формируется порядок возобновления. После кругов за Safety Car гонка может быть возобновлена со стоячего или с хода по решению Race Director.