Formula 1
Formula 1 cəzaları və tras sərhədləri: vaxt, drive-through və stop-and-go
Formula 1-də incident dövrə vaxtına, grid mövqeyinə və ya yarış vaxtına başa gələ bilər. Bu bələdçi tras sərhədlərini və əsas idman cəzalarını izah edir.
Ağ xətlər trasın sərhədini müəyyən edir
Sürücülər hər zaman trasdan istifadə etmək üçün bütün ağlabatan səyləri göstərməlidirlər. Maşının heç bir hissəsi trasla təmasda qalmırsa trasdan çıxmış sayılır: ağ xətlər trasın hissəsidir, kerblər deyil. Qayıdış təhlükəsiz və qalıcı üstünlük saxlamadan olmalıdır.
Stüardlar dövrə vaxtını silə və grid mövqeyini dəyişə bilər
Dövrə vaxtı ilə təsnif olunan sessiyada stüardlar bir və ya bir neçə vaxtı silə və ya grid cəzası verə bilər. Race və ya Sprint zamanı vaxt cəzası, drive-through, stop-and-go, xəbərdarlıq, grid geriləməsi, diskvalifikasiya və dayandırma da mümkündür.
Əsas yarış cəzaları müxtəlif formada çəkilir
5 və ya 10 saniyəlik cəza təyin olunmuş pit-stop mövqeyində ən azı həmin müddət dayanmaqla çəkilir. Drive-through Pit Lane-dən dayanmadan keçməkdir. Stop-and-go ən azı on saniyə dayanma tələb edir. Vaxt cəzası zamanı maşın üzərində işləmək olmaz.
Bəzi cəzalar sonda əlavə vaxta çevrilir
Sessiya bitdikdən sonra 5 s, 10 s, drive-through və ya stop-and-go verilsə, müvafiq olaraq 5, 10, 20 və ya 30 saniyə əlavə edilir. Son üç dövrədə drive-through və stop-and-go da 20 və ya 30 saniyəyə çevrilə bilər. Incidentin cəza tələb edib-etmədiyini stüardlar müəyyən edir.