Formula 1
Penalti dan track limits Formula 1: waktu, drive-through dan stop-and-go
Insiden di Formula 1 dapat menghilangkan waktu lap, posisi grid atau waktu balapan. Panduan ini menjelaskan batas lintasan dan penalti olahraga utama.
Garis putih menentukan batas lintasan
Pembalap harus berusaha wajar untuk selalu menggunakan lintasan. Mobil dianggap keluar jika tidak ada bagian yang tetap menyentuh lintasan: garis putih termasuk lintasan, kerb tidak. Kembali ke lintasan harus aman dan tanpa mempertahankan keuntungan yang bertahan.
Steward dapat menghapus waktu lap atau mengubah posisi grid
Dalam sesi yang diklasifikasikan berdasarkan waktu lap, steward dapat menghapus satu atau beberapa waktu atau menurunkan posisi grid. Dalam Race atau Sprint juga ada penalti waktu, drive-through, stop-and-go, teguran, penurunan grid, diskualifikasi dan suspensi.
Penalti balapan utama dijalankan dengan cara berbeda
Penalti 5 atau 10 detik dijalankan dengan berhenti di posisi pit stop setidaknya selama waktu tersebut. Drive-through berarti melewati Pit Lane tanpa berhenti. Stop-and-go memerlukan berhenti minimal sepuluh detik. Mobil tidak boleh dikerjakan selama penalti waktu dijalankan.
Sebagian penalti berubah menjadi tambahan waktu di akhir
Jika penalti 5 dtk, 10 dtk, drive-through atau stop-and-go diberikan setelah sesi berakhir, ditambahkan 5, 10, 20 atau 30 detik. Drive-through dan stop-and-go pada tiga lap terakhir juga dapat menjadi 20 atau 30 detik. Steward memutuskan apakah insiden layak dihukum.