Formula 1
Penalizări și limitele pistei în Formula 1: timp, drive-through și stop-and-go
Un incident în Formula 1 poate costa timp pe tur, poziții pe grilă sau timp de cursă. Acest ghid explică limitele pistei și principalele penalizări sportive.
Liniile albe definesc marginea pistei
Piloții trebuie să facă toate eforturile rezonabile pentru a folosi pista permanent. Mașina este considerată ieșită când nicio parte nu mai este în contact: liniile albe fac parte din pistă, bordurile nu. Revenirea trebuie făcută în siguranță și fără avantaj durabil.
Comisarii pot șterge timpi sau modifica poziții pe grilă
Într-o sesiune clasificată după timpul pe tur, comisarii pot șterge unul sau mai mulți timpi ori pot aplica pierderi de poziții. În Race sau Sprint pot exista penalizări de timp, drive-through, stop-and-go, mustrări, poziții pe grilă, descalificare și suspendare.
Penalizările uzuale se execută în moduri diferite
O penalizare de 5 sau 10 secunde se execută prin oprire în poziția de pit stop cel puțin durata respectivă. Drive-through înseamnă traversarea Pit Lane fără oprire. Stop-and-go cere cel puțin zece secunde staționare. Nu se poate lucra la mașină în timpul penalizării cronometrate.
Unele penalizări devin timp adăugat la final
Dacă o penalizare de 5 s, 10 s, drive-through sau stop-and-go este dată după final, se adaugă 5, 10, 20 sau 30 de secunde. Drive-through și stop-and-go în ultimele trei tururi pot fi convertite la 20 sau 30 de secunde. Comisarii decid dacă un incident merită sancțiune.