ফর্মুলা ১
ফর্মুলা ১ পেনাল্টি ও ট্র্যাক লিমিট: সময়, drive-through ও stop-and-go
ফর্মুলা ১-এ একটি incident lap time, grid position বা race time নষ্ট করতে পারে। এই গাইডে track limits এবং প্রধান sporting penalties ব্যাখ্যা করা হয়েছে।
সাদা লাইন ট্র্যাকের সীমানা নির্ধারণ করে
চালকদের সব সময় ট্র্যাক ব্যবহার করার যুক্তিসঙ্গত চেষ্টা করতে হবে। গাড়ির কোনো অংশ ট্র্যাকের সঙ্গে সংযোগে না থাকলে সেটি বাইরে ধরা হয়: সাদা লাইন ট্র্যাকের অংশ, kerb নয়। ফিরে আসতে হবে নিরাপদে এবং স্থায়ী সুবিধা না নিয়ে।
Stewards lap time মুছতে বা grid position বদলাতে পারেন
Lap-time-classified session-এ stewards এক বা একাধিক সময় মুছতে বা grid penalty দিতে পারেন। Race বা Sprint-এ time penalty, drive-through, stop-and-go, reprimand, grid drop, disqualification ও suspension-ও হতে পারে।
প্রধান race penalty ভিন্নভাবে serve করা হয়
৫ বা ১০ সেকেন্ড penalty নির্ধারিত pit-stop position-এ অন্তত ওই সময় থেমে serve করতে হয়। Drive-through-এ Pit Lane দিয়ে না থেমে যেতে হয়। Stop-and-go-তে অন্তত দশ সেকেন্ড থামতে হয়। Timed penalty চলাকালে গাড়িতে কাজ করা যায় না।
কিছু penalty শেষে অতিরিক্ত সময়ে রূপ নেয়
Session শেষ হওয়ার পর ৫ s, ১০ s, drive-through বা stop-and-go দিলে যথাক্রমে ৫, ১০, ২০ বা ৩০ সেকেন্ড যোগ হয়। শেষ তিন lap-এ drive-through ও stop-and-go-ও ২০ বা ৩০ সেকেন্ডে রূপ নিতে পারে। Incident শাস্তিযোগ্য কি না stewards সিদ্ধান্ত নেন।