一级方程式
F1处罚与赛道边界：时间罚、通过维修区和停走罚
在F1中，一次事件可能让车手损失单圈时间、发车位或比赛时间。本指南解释赛道边界以及主要体育处罚的执行方式。
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白线定义赛道边界
车手必须尽合理努力始终使用赛道。当赛车任何部分都不再与赛道接触时，即被视为离开赛道：白线属于赛道，路肩kerb不属于。重新回到赛道必须确保安全，并且不能保留持久优势。
干事可以删除圈速或改变发车位置
在按单圈时间排名的赛段，干事可以删除一个或多个圈速，或给予发车位处罚。在Race或Sprint中，还可以使用时间罚、drive-through、stop-and-go、训诫、发车位处罚、取消成绩和禁赛。
常见比赛处罚的执行方式不同
5秒或10秒处罚需要在指定pit stop位置至少停够相应时间。Drive-through要求不停车穿过Pit Lane。Stop-and-go要求至少停车10秒。执行计时处罚期间不得对赛车进行作业。
部分处罚会在结束后转换为加时
如果5秒、10秒、drive-through或stop-and-go在赛段结束后作出，则分别增加5、10、20或30秒。最后三圈内的drive-through和stop-and-go也可以转换为20或30秒。是否处罚由干事决定。