Ֆորմուլա 1
Formula 1-ի տուգանքներն ու ուղու սահմանները․ ժամանակ, drive-through և stop-and-go
Formula 1-ում միջադեպը կարող է արժենալ շրջանի ժամանակ, մեկնարկային դիրքեր կամ մրցավազքի ժամանակ։ Այս ուղեցույցը բացատրում է ուղու սահմաններն ու հիմնական մարզական տուգանքները։
Սպիտակ գծերը սահմանում են ուղու եզրը
Վարորդները պետք է ողջամիտ ջանք գործադրեն միշտ ուղին օգտագործելու համար։ Մեքենան դուրս է համարվում, երբ ոչ մի հատված այլևս չի շփվում ուղու հետ․ սպիտակ գծերը ուղու մաս են, kerb-երը՝ ոչ։ Վերադարձը պետք է լինի անվտանգ և առանց երկարատև առավելություն պահպանելու։
Ստյուարդները կարող են ջնջել շրջանի ժամանակը կամ փոխել grid դիրքը
Շրջանի ժամանակով դասակարգվող սեսիայում ստյուարդները կարող են ջնջել մեկ կամ մի քանի ժամանակ կամ grid penalty տալ։ Race կամ Sprint ժամանակ հնարավոր են նաև time penalty, drive-through, stop-and-go, reprimand, grid drop, disqualification և suspension։
Հիմնական մրցավազքային տուգանքները տարբեր կերպ են կատարվում
5 կամ 10 վայրկյան տուգանքը կատարվում է նշանակված pit-stop դիրքում առնվազն այդքան կանգնելով։ Drive-through-ը Pit Lane-ով առանց կանգնելու անցնելն է։ Stop-and-go-ն պահանջում է առնվազն տաս վայրկյան կանգնել։ Ժամանակային տուգանքի ընթացքում մեքենայի վրա աշխատել չի կարելի։
Որոշ տուգանքներ վերջում դառնում են ավելացված ժամանակ
Եթե սեսիայի ավարտից հետո կիրառվում է 5 s, 10 s, drive-through կամ stop-and-go, ավելացվում է համապատասխանաբար 5, 10, 20 կամ 30 վայրկյան։ Վերջին երեք շրջաններում drive-through և stop-and-go նույնպես կարող են փոխվել 20 կամ 30 վայրկյանի։ Միջադեպը պատժել-չպատժելը որոշում են ստյուարդները։