پرش به محتوا
FA

فرمول ۱

جریمه‌ها و محدوده پیست در فرمول ۱: زمان، drive-through و stop-and-go

یک حادثه در فرمول ۱ می‌تواند زمان دور، جایگاه استارت یا زمان مسابقه را تغییر دهد. این راهنما محدوده پیست و مهم‌ترین جریمه‌های ورزشی را توضیح می‌دهد.

منتشر شد: به‌روزرسانی شد:

خطوط سفید مرز پیست را مشخص می‌کنند

رانندگان باید همیشه تلاش معقولی برای استفاده از پیست داشته باشند. وقتی هیچ بخشی از خودرو با پیست تماس نداشته باشد، خروج از پیست محسوب می‌شود: خطوط سفید بخشی از پیست هستند اما kerbها نیستند. بازگشت باید ایمن و بدون حفظ مزیت پایدار باشد.

داوران می‌توانند زمان دور را حذف یا جایگاه استارت را تغییر دهند

در جلسه‌ای که با زمان دور رتبه‌بندی می‌شود، داوران می‌توانند یک یا چند زمان را حذف یا جریمه جایگاه بدهند. در Race یا Sprint همچنین جریمه زمانی، drive-through، stop-and-go، اخطار، افت جایگاه، رد صلاحیت و تعلیق ممکن است.

جریمه‌های رایج مسابقه به روش‌های متفاوت اجرا می‌شوند

جریمه ۵ یا ۱۰ ثانیه با توقف در محل pit stop تعیین‌شده حداقل به همان مدت اجرا می‌شود. drive-through عبور از Pit Lane بدون توقف است. stop-and-go حداقل ده ثانیه توقف می‌خواهد. هنگام اجرای جریمه زمانی کار روی خودرو مجاز نیست.

برخی جریمه‌ها در پایان به زمان اضافه تبدیل می‌شوند

اگر جریمه ۵ ثانیه، ۱۰ ثانیه، drive-through یا stop-and-go پس از پایان جلسه اعمال شود، به ترتیب ۵، ۱۰، ۲۰ یا ۳۰ ثانیه اضافه می‌شود. drive-through و stop-and-go در سه دور پایانی نیز می‌توانند به ۲۰ یا ۳۰ ثانیه تبدیل شوند. تصمیم نهایی با داوران است.

← راهنماهای فرمول ۱