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フォーミュラ1

F1の予選順位がスターティンググリッドになる仕組み:Q1~Q3、グリッド降格、ピットレーンスタート

予選順位は出発点ですが、必ずしも最終グリッドではありません。FIA規則に基づき、予選分類、グリッドペナルティ、未分類ドライバー、欠場、ピットレーンスタートを説明します。

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予選が基本順位を決める

Q1、Q2、Q3終了後、FIAは予選分類を公表します。レースのグリッドはこの分類とグリッド手順から作られます。Q1の基準を満たさない、Q1で有効なラップを記録しない、またはスチュワードに失格とされた場合、ドライバーは未分類となることがあり、その後の参加はスチュワードの判断に委ねられます。

グリッドペナルティは予選後に反映される

グリッドペナルティにより、予選で得た位置から移動することがあります。累積15グリッド以内の未消化ペナルティなら、まず予選順位にペナルティを加えた仮の位置を計算します。15を超える場合は他の分類済みドライバーの後ろから、予選順でスタートします。

予選中止、欠場、ピットレーンスタート

予選を実施できないことをスチュワードが認めた場合、レースグリッドはドライバーズ選手権順位を使ってグリッド手順で作成されます。それも不可能ならスチュワードが決定します。最終グリッド前の欠場で空きが詰められる場合があり、自力でグリッドに到達できない車両はピットレーンスタートを求められることがあります。

暫定グリッドはまだ最終ではない

暫定スターティンググリッドは予定されたフォーメーションラップの少なくとも2時間前、最終グリッドは1時間前に公表されます。そのため、ペナルティ、欠場、ピットレーンスタート条件により予選終了後も実際の並びが変わることがあります。

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