Fórmula 1
Como a qualificação da Fórmula 1 vira o grid de largada: Q1–Q3, punições e saída dos boxes
A ordem da qualificação é a base, mas nem sempre é o grid final. Este guia explica classificação, punições de grid, pilotos não classificados, retiradas e largadas do pit lane segundo a FIA.
A qualificação define a ordem-base
Depois de Q1, Q2 e Q3 a FIA publica a classificação da qualificação. O grid da corrida é formado a partir dela e do procedimento de grid. Um piloto pode ficar não classificado se não atingir o limite do Q1, não fizer volta válida ou for desclassificado pelos comissários; a participação posterior depende deles.
As punições de grid são aplicadas depois
Punições podem mover o piloto da posição obtida na qualificação. Com até 15 posições acumuladas e não cumpridas, calcula-se primeiro uma posição temporária da qualificação mais as punições. Com mais de 15, o piloto larga atrás dos demais classificados, na ordem da qualificação.
Sem qualificação, retiradas e largada do pit lane
Se a qualificação não puder acontecer e os comissários aceitarem isso, o grid usa a classificação do Mundial de Pilotos com o procedimento de grid. Se nenhum método puder ser usado, os comissários definem o grid. Retiradas antes do grid final podem fechar espaços e um carro que não chegue ao grid por meios próprios pode ter de largar do pit lane.
O grid provisório ainda não é o definitivo
O grid provisório é publicado pelo menos duas horas antes da volta de formação prevista e o grid final uma hora antes. Punições, retiradas e largadas do pit lane podem alterar a ordem real depois da qualificação.