Formula 1
Jinsi kufuzu kwa Formula 1 kunavyogeuka kuwa gridi ya kuanzia: Q1–Q3, adhabu na kuanzia pit lane
Mpangilio wa kufuzu ni msingi, lakini si lazima uwe gridi ya mwisho. Mwongozo huu unaeleza uainishaji, adhabu za gridi, madereva wasioainishwa, kujiondoa na kuanzia pit lane kwa kanuni za FIA.
Kufuzu huweka mpangilio wa msingi
Baada ya Q1, Q2 na Q3, FIA huchapisha uainishaji wa kufuzu. Gridi ya mbio hutengenezwa kutoka uainishaji huo na utaratibu wa gridi. Dereva anaweza kutokuwa ameainishwa ikiwa hakufikia kizingiti cha Q1, hakuweka lap halali au aliondolewa na stewards; kuendelea kushiriki hutegemea uamuzi wa stewards.
Adhabu za gridi hutumika baada ya kufuzu
Adhabu za gridi zinaweza kumsogeza dereva kutoka nafasi aliyopata. Kwa hadi nafasi 15 za adhabu zilizokusanywa na ambazo hajazitumikia, kwanza huhesabiwa nafasi ya muda kutoka nafasi ya kufuzu pamoja na adhabu. Zaidi ya 15 humweka nyuma ya madereva wengine walioainishwa, kwa mpangilio wa kufuzu.
Bila kufuzu, kujiondoa na kuanzia pit lane
Ikiwa kufuzu hakuwezi kufanyika na stewards wakakubali, gridi ya mbio hutegemea uainishaji wa Ubingwa wa Madereva kwa kutumia utaratibu wa gridi. Ikiwa njia zote hazitumiki, stewards huamua gridi. Kujiondoa kabla ya gridi ya mwisho kunaweza kufunga mapengo, na gari lisilofika grid kwa nguvu zake linaweza kulazimika kuanzia pit lane.
Gridi ya muda bado si ya mwisho
Gridi ya muda ya kuanzia huchapishwa angalau saa mbili kabla ya formation lap iliyopangwa, na gridi ya mwisho saa moja kabla. Hivyo adhabu, kujiondoa na masharti ya kuanzia pit lane yanaweza kubadilisha mpangilio halisi baada ya kufuzu.