Công thức 1
Cách vòng phân hạng F1 trở thành lưới xuất phát: Q1–Q3, án phạt và xuất phát từ pit lane
Thứ tự phân hạng là nền tảng nhưng không phải lúc nào cũng là lưới cuối cùng. Hướng dẫn giải thích phân loại, án phạt vị trí, tay đua không được phân loại, rút lui và xuất phát từ pit lane theo FIA.
Phân hạng tạo thứ tự cơ sở
Sau Q1, Q2 và Q3, FIA công bố phân loại phân hạng. Lưới đua được hình thành từ phân loại đó và quy trình lưới. Tay đua có thể không được phân loại nếu không đạt ngưỡng Q1, không có vòng hợp lệ hoặc bị steward loại; việc tiếp tục tham dự do steward quyết định.
Án phạt lưới được áp dụng sau phân hạng
Án phạt có thể đẩy tay đua khỏi vị trí đạt được trong phân hạng. Với tối đa 15 vị trí phạt tích lũy chưa thi hành, vị trí tạm thời trước hết được tính từ thứ hạng phân hạng cộng án phạt. Trên 15 vị trí thì tay đua xuất phát sau các tay đua đã phân loại khác, theo thứ tự phân hạng.
Không có phân hạng, rút lui và xuất phát pit lane
Nếu phân hạng không thể diễn ra và steward chấp nhận, lưới đua dựa trên thứ hạng Giải vô địch Tay đua với quy trình lưới. Nếu cả hai cách đều không dùng được, steward quyết định lưới. Rút lui trước lưới cuối có thể làm các vị trí dồn lên, còn xe không tự tới được lưới có thể phải xuất phát từ pit lane.
Lưới tạm thời chưa phải lưới cuối
Lưới tạm thời được công bố ít nhất hai giờ trước formation lap dự kiến và lưới cuối một giờ trước đó. Vì vậy án phạt, rút lui và yêu cầu xuất phát pit lane có thể đổi thứ tự thực tế sau khi phân hạng kết thúc.