Formula 1
Formula 1-də parc fermé və texniki yoxlama: təsnifatdan sonra nə dəyişdirilə bilər
Parc fermé təsnifat ətrafında avtomobilin konfiqurasiyasını böyük ölçüdə dondurur. Bu bələdçi rejimin nə vaxt başladığını, icazəli işləri, FIA yoxlamalarını və icazəsiz sazlama dəyişikliyinin niyə pit-leyndən starta səbəb ola biləcəyini izah edir.
Parc fermé təsnifatda pit-leyndən ilk çıxışla başlayır
Standart formatda avtomobil Qualifying-də pit-leyndən ilk dəfə çıxanda parc fermé-yə düşür və yarış startına qədər qalır. Sprint həftəsonunda oxşar dövr Sprint Qualifying-də ilk çıxışdan Sprint-ə qədər davam edir. Bu çıxışlardan əvvəl komanda asqı sazlama vərəqini təqdim edir.
Avtomatik yalnız siyahıdakı işlərə icazə verilir
Əlavə razılıq olmadan yalnız Appendix B2-dəki işlər görülə bilər: əyləc sürtünmə materialına xidmət, əyləclərin havasını çıxarma, hissə əlavə etmədən, çıxarmadan və dəyişmədən ön qanad profillərinin müəyyən tənzimlənməsi, icazəli iş üçün kuzovun çıxarılması, təmizləmə və müəyyən bərkidicilərin dəyişdirilməsi.
Təmir və FIA yoxlamaları nəzarətdə qalır
Siyahıdan kənar iş yazılı sorğu və Technical Delegate təsdiqi tələb edir; əvəzedici hissə adətən dizayn baxımından uyğun, kütlə, ətalət və funksiyada oxşar olmalıdır. FIA əlavə yoxlama üçün maşın seçə bilər, işlər skryutinerlər və parc fermé kameraları ilə izlənir.
Parc fermé pozuntusu pit-leyndən start demək ola bilər
Parc fermé zamanı avtomobil və asqı sazlaması icazəsiz dəyişdirilə bilməz. Standart formatda pozuntu sürücünü yarışa pit-leyndən başlamağa məcbur edir. Alternativ formatda pozuntunun vaxtı bunun Sprint-ə, yoxsa yarışa aid olduğunu müəyyən edir.