Formula 1
Parc fermé na ukaguzi wa Formula 1: nini kinaweza kubadilishwa baada ya kufuzu
Parc fermé hufunga kwa kiasi kikubwa usanidi wa gari karibu na kufuzu. Mwongozo huu unaeleza inaanza lini, kazi zinazoruhusiwa, ukaguzi wa FIA na kwa nini mabadiliko yasiyoidhinishwa yanaweza kulazimisha kuanza kutoka pit lane.
Parc fermé huanza wakati gari linatoka pit lane mara ya kwanza katika kufuzu
Katika mfumo wa kawaida, gari huingia parc fermé linapotoka pit lane mara ya kwanza wakati wa Qualifying na hubaki hivyo hadi Race ianze. Wikiendi ya Sprint ina kipindi sawa kutoka kutoka kwa kwanza katika Sprint Qualifying hadi Sprint. Kabla ya hapo timu huwasilisha karatasi ya suspension set-up.
Ni kazi zilizoorodheshwa pekee zinazoruhusiwa moja kwa moja
Bila idhini ya ziada, ni kazi za Appendix B2 pekee: kuhudumia brake friction material, kutoa hewa kwenye breki, marekebisho fulani ya front-wing profile bila kuongeza, kuondoa au kubadilisha sehemu, kuondoa bodywork kwa kazi iliyoruhusiwa, kusafisha gari na kubadilisha fastener au cable tie maalumu.
Matengenezo na ukaguzi wa FIA hubaki chini ya udhibiti
Kazi iliyo nje ya orodha inahitaji ombi la maandishi na idhini ya Technical Delegate; sehemu ya kubadilisha kwa kawaida lazima ilingane kwa muundo na ifanane kwa uzito, inertia na kazi. FIA inaweza kuchagua magari kwa ukaguzi zaidi, huku scrutineers na kamera za parc fermé zikifuatilia kazi.
Kuvunja parc fermé kunaweza kumaanisha kuanza kutoka pit lane
Chini ya parc fermé, gari au suspension set-up haliwezi kubadilishwa bila ruhusa. Katika format ya kawaida, ukiukaji unamlazimisha dereva kuanza Race kutoka pit lane. Katika format mbadala, muda wa ukiukaji huamua kama adhabu inahusu Sprint au Race.