Công thức 1
Parc fermé và kiểm tra kỹ thuật F1: được thay đổi gì sau phân hạng
Parc fermé phần lớn đóng băng cấu hình xe quanh phiên phân hạng. Hướng dẫn này giải thích thời điểm bắt đầu, công việc được phép, cách FIA kiểm tra và vì sao thay đổi thiết lập không được phép có thể dẫn đến xuất phát từ pit lane.
Parc fermé bắt đầu từ lần đầu rời pit lane trong phân hạng
Ở thể thức chuẩn, xe vào parc fermé khi lần đầu rời pit lane trong Qualifying và giữ trạng thái đó tới khi Race bắt đầu. Cuối tuần Sprint có giai đoạn tương tự từ lần đầu rời pit lane trong Sprint Qualifying tới Sprint. Trước đó đội nộp bảng thiết lập hệ thống treo.
Chỉ các công việc trong danh sách được tự động cho phép
Không cần phê duyệt thêm chỉ được làm các việc trong Appendix B2: xử lý vật liệu ma sát phanh, xả khí phanh, một số điều chỉnh biên dạng cánh trước mà không thêm, tháo hoặc thay bộ phận, tháo bodywork cho công việc được phép, vệ sinh xe và thay một số chi tiết cố định hoặc dây rút.
Sửa chữa và kiểm tra FIA vẫn được kiểm soát
Công việc ngoài danh sách cần yêu cầu bằng văn bản và phê duyệt của Technical Delegate; bộ phận thay thế thường phải tương đồng về thiết kế và gần giống về khối lượng, quán tính và chức năng. FIA có thể chọn xe để kiểm tra thêm, với scrutineer và camera parc fermé giám sát.
Vi phạm parc fermé có thể dẫn tới xuất phát từ pit lane
Trong parc fermé, đội không được tự ý thay đổi xe hoặc thiết lập hệ thống treo. Ở thể thức chuẩn, vi phạm buộc tay đua xuất phát Race từ pit lane. Ở thể thức thay thế, thời điểm vi phạm quyết định điều này áp dụng cho Sprint hay Race.