Formula 1
Formula 1 parc fermé ve teknik kontrol: sıralama sonrası neler değiştirilebilir
Parc fermé, sıralama çevresinde aracın ayarlarını büyük ölçüde dondurur. Bu rehber ne zaman başladığını, hangi işlerin izinli olduğunu, FIA kontrollerini ve izinsiz ayar değişikliğinin neden pit yolundan starta yol açabileceğini açıklar.
Parc fermé sıralamada pit yolundan ilk çıkışla başlar
Standart formatta araç Qualifying sırasında pit yolundan ilk çıktığında parc fermé koşullarına girer ve yarış startına kadar kalır. Sprint hafta sonunda benzer dönem Sprint Qualifying’deki ilk çıkıştan Sprint’e kadar sürer. Bu çıkışlardan önce takım süspansiyon ayar formunu sunar.
Otomatik olarak yalnızca listelenen işler serbesttir
Ek izin olmadan yalnız Appendix B2’deki işler yapılabilir: fren sürtünme malzemesine bakım, frenlerin havasını alma, parça eklemeden, çıkarmadan veya değiştirmeden bazı ön kanat profil ayarları, izinli çalışma için gövde sökme, aracı temizleme ve belirtilen bağlantı elemanlarını değiştirme.
Onarım ve FIA kontrolleri gözetim altında kalır
Liste dışındaki iş yazılı talep ve Technical Delegate onayı gerektirir; yedek parça genel olarak tasarımda aynı, kütle, atalet ve işlevde benzer olmalıdır. FIA sıralama sonrası ek kontrol için araç seçebilir; scrutineer’lar ve parc fermé kameraları çalışmaları izler.
Parc fermé ihlali pit yolundan start anlamına gelebilir
Parc fermé altında araç veya süspansiyon ayarı izinsiz değiştirilemez. Standart formatta ihlal, sürücünün yarışa pit yolundan başlamasını gerektirir. Alternatif formatta ihlalin zamanı bunun Sprint’e mi yoksa yarışa mı uygulanacağını belirler.