Формула-1
Formula 1 шиналары мен пит-стоптар: қоспалар, жаңбыр және жарыс стратегиясы
Formula 1-де шина спорттық ереже де, стратегиялық құрал да болып табылады. Бұл нұсқаулық құрғақ, intermediate және wet нұсқаларын, құрғақ жарыс талабын және pit lane ережелерін түсіндіреді.
Бес шина спецификациясы құрғақ және ылғалды жағдайды қамтиды
Әр Competition-де FIA тағайындаған жеткізуші үш dry-weather спецификациясын, бір intermediate және бір wet-weather спецификациясын береді. Трассада олар көзбен айқын ажыратылуы керек.
Құрғақ жарыс екі түрлі dry спецификациясын талап етеді
Егер жүргізуші Race кезінде intermediate немесе wet қолданбаса, кемінде екі түрлі dry-weather спецификациясын, соның ішінде кемінде бір mandatory Race specification қолдануы керек. Бұзу әдетте disqualification-ға әкеледі; Race тоқтатылып қайта басталмаса, 30 секунд қосылады.
Жаңбыр шиналары Race Director мәлімдемесі мен қауіпсіздік рәсімдеріне бағынады
Free practice кезінде intermediate және wet трасса wet деп жарияланғаннан кейін ғана қолданылады. Formation laps Safety Car артында басталса, оның қызғылт сары шамдары өшіп pit lane-ге қайтқанша wet міндетті.
Pit lane ережелері стратегияны қалыптастырады, бірақ бір жоспарды міндеттемейді
Pit lane жылдамдық шегі 80 km/h, Race Director қауіпсіздік үшін оны өзгерте алады. Ережелер шина мен pit lane шектеулерін қояды, бірақ әмбебап бір немесе екі pit-stop стратегиясын белгілемейді.