فورمولا 1
الأعلام الصفراء وسيارة الأمان وVSC في الفورمولا 1: كيف يعمل تحييد السباق
تقلل الأعلام الصفراء وVirtual Safety Car وSafety Car الخطر بطرق مختلفة. يشرح هذا الدليل المستويات الثلاثة وكيفية استئناف السباق وفق لوائح FIA.
الأعلام الصفراء تحذر من خطر موضعي
عند التلويح بعلم أصفر واحد يجب على السائق خفض السرعة والاستعداد لتغيير الاتجاه. وعند العلمين الأصفرين يجب خفض السرعة بشكل واضح والاستعداد لتغيير الاتجاه أو التوقف؛ وفي Sprint Qualifying أو Qualifying تُحذف اللفة التي تمر في قطاع تحت علمين أصفرين.
VSC يبطئ جميع السيارات من دون تجميعها
يمكن لمدير السباق تفعيل Virtual Safety Car عندما تكون هناك حاجة إلى علمين أصفرين لكن لا تستدعي الحالة Safety Car كاملة. يجب على السيارات خفض السرعة والالتزام بالأزمنة الدنيا التي تحددها FIA ECU، والتجاوز ممنوع عموما. بعد رسالة “VSC ENDING” تتحول اللوحات إلى الأخضر بعد 10–15 ثانية ويستأنف السباق فورا.
Safety Car يجمع الحقل فعليا
تستخدم Safety Car عندما يكون المتنافسون أو المسؤولون في خطر جسدي مباشر على الحلبة أو قربها لكن من دون حاجة إلى تعليق الجلسة. تخفض السيارات السرعة وتصطف خلفها؛ والتجاوز ممنوع عموما إلا في الحالات المحددة في اللوائح.
الاستئناف يتم بصورة منضبطة
عند رسالة “SAFETY CAR IN THIS LAP” تنطفئ الأضواء البرتقالية ويمكن للمتصدر التحكم في الوتيرة. يمنع التسارع أو الكبح غير المنتظم. وعندما تدخل Safety Car إلى ممر الصيانة تزال الإشارات الصفراء ويظهر الأخضر عند الخط.