一級方程式
F1黃旗、Safety Car與VSC：比賽中和程序如何運作
黃旗、Virtual Safety Car和Safety Car都用來降低風險，但方式不同。本指南說明這三個層級，以及依FIA規則恢復比賽的流程。
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黃旗提示局部危險
單黃旗揮動時，車手必須減速並準備改變方向。雙黃旗時必須明顯減速，並準備改變方向或停車；在Sprint Qualifying或Qualifying中，經過雙黃旗賽段的該圈成績會被刪除。
VSC讓全場減速但不把車陣收攏
當需要雙黃旗但還不足以出動完整Safety Car時，Race Director可以啟動Virtual Safety Car。賽車必須減速並遵守FIA ECU設定的最低時間，通常禁止超車。“VSC ENDING”發出後10至15秒，燈板轉綠，比賽立即恢復。
Safety Car會實際把車陣收攏
當參賽者或官員在賽道上或附近面臨直接人身危險，但還不需要暫停賽段時，會使用Safety Car。賽車減速並在其後排隊；除規則明列的例外外，通常禁止超車。
重新起跑仍然受控
出現“SAFETY CAR IN THIS LAP”後，Safety Car的橙色燈熄滅，領跑者可以控制節奏。不得進行不規則的加速或煞車。Safety Car進入維修區後，黃旗信號撤下，並在終點線顯示綠色信號。