پرش به محتوا
FA

فرمول ۱

پرچم‌های زرد، Safety Car و VSC در فرمول ۱: خنثی‌سازی مسابقه چگونه کار می‌کند

پرچم‌های زرد، Virtual Safety Car و Safety Car خطر را به روش‌های متفاوت کاهش می‌دهند. این راهنما سه سطح و نحوه ازسرگیری مسابقه طبق قوانین FIA را توضیح می‌دهد.

منتشر شد: به‌روزرسانی شد:

پرچم زرد هشدار خطر محلی است

با یک پرچم زرد در حال اهتزاز، راننده باید سرعت را کم کند و آماده تغییر مسیر باشد. با دو پرچم زرد باید به‌طور محسوسی کند شود و آماده تغییر مسیر یا توقف باشد؛ در Sprint Qualifying یا Qualifying دوری که از بخش دارای دو پرچم زرد عبور کند حذف می‌شود.

VSC همه خودروها را بدون فشرده کردن گروه کند می‌کند

مدیر مسابقه می‌تواند وقتی دو پرچم زرد لازم است اما Safety Car کامل توجیه ندارد، Virtual Safety Car را فعال کند. خودروها باید سرعت را کم کرده و حداقل زمان‌های FIA ECU را رعایت کنند و سبقت به‌طور کلی ممنوع است. پس از “VSC ENDING” پنل‌ها ۱۰ تا ۱۵ ثانیه بعد سبز می‌شوند و مسابقه فوراً ادامه می‌یابد.

Safety Car گروه را عملاً پشت خود جمع می‌کند

Safety Car زمانی استفاده می‌شود که شرکت‌کنندگان یا مسئولان در خطر جسمی فوری باشند اما تعلیق سشن لازم نباشد. خودروها کند می‌شوند و پشت آن صف می‌کشند؛ سبقت به‌طور کلی ممنوع است مگر در استثناهای صریح قوانین.

شروع دوباره کنترل‌شده است

با پیام “SAFETY CAR IN THIS LAP” چراغ‌های نارنجی خاموش می‌شوند و رهبر می‌تواند سرعت را کنترل کند. شتاب‌گیری یا ترمزگیری نامنظم ممنوع است. وقتی Safety Car وارد پیت‌لین می‌شود، علائم زرد برداشته و در خط علامت سبز نشان داده می‌شود.

← راهنماهای فرمول ۱