Formula 1
Steaguri galbene, Safety Car și VSC în Formula 1: cum funcționează neutralizarea
Steagurile galbene, Virtual Safety Car și Safety Car reduc riscul în moduri diferite. Acest ghid explică cele trei niveluri și reluarea cursei conform regulilor FIA.
Steagurile galbene semnalează un pericol local
La un singur steag galben fluturat, pilotul trebuie să reducă viteza și să fie pregătit să schimbe direcția. La dublu galben trebuie să încetinească semnificativ și să fie pregătit să schimbe direcția sau să oprească; în Sprint Qualifying sau Qualifying, turul printr-un sector cu dublu galben este șters.
VSC încetinește întreg plutonul fără să-l compacteze
Directorul Cursei poate activa Virtual Safety Car când sunt necesare duble galbene, dar nu se justifică un Safety Car complet. Mașinile trebuie să reducă viteza și să respecte timpii minimi ai ECU FIA; depășirile sunt în general interzise. După “VSC ENDING”, panourile devin verzi după 10–15 secunde și cursa se reia imediat.
Safety Car adună fizic plutonul
Safety Car este folosit când concurenții sau oficialii sunt în pericol fizic imediat, dar sesiunea nu trebuie suspendată. Mașinile încetinesc și formează un șir în spatele lui; depășirile sunt în general interzise, cu excepțiile prevăzute explicit.
Reluarea rămâne controlată
La mesajul “SAFETY CAR IN THIS LAP”, luminile portocalii se sting, iar liderul poate controla ritmul. Accelerările sau frânările neregulate nu sunt permise. Când Safety Car intră la boxe, semnalele galbene sunt retrase și la Linie apare verde.